دینام خودرو جزو بزرگترین قسمت های یک خودرو میباشد. به خصوص یدک کش مشهد در نصیب برق و سیستم های الکتریکی خودرو، عدم وجود دینام، کلیه چیز را با اختلال مواجه خواهد کرد. برای تداوم شغل سیستم برقی خودرو، وجود دینام بسیار حیاتی بوده و نمی قدرت از مداقه آن دیده پوشی کرد. به نظریه اکثری در نگاه اولیه، این باتری خودرو میباشد که نقش اصلی در نگهبانی برق خودرو را اعمال می نماید، البته در شکل عدم وجود دینام، باتری به هیچ عنوان اقتدار و قدرت کافی برای کار صحیح قطعات برقی خودرو را نمی تواند ساخت و ساز نماید و تک تک این سیستم در عدم وجود دینام در گیر نقص گردد.
دینام عملا تحت عنوان یک مولد انرژی به ساخت و ساز انرژی الکتریکی مایحتاج برای تک تک خودرو میپردازد. آرمیچر، سیم پیچ ها و گردش ساخت گردیده در دینام به واسطه میدان های مغناطیسی و خاصیت مرتبط با آنها، نیروی برق کافی برای خودرو را ساختوساز خواهد کرد. مقصود اساسی از وجود دینام در خودرو، ساختوساز جریان الکتریسیته بی واسطه در مدار میباشد که نهایتا این جریان الکتریکی، در باتری جان دار در خودرو ذخیره گردیده و در مواقع بایستگی گزینه به کار گیری قرار میگیرد. سیستم ها و مدار های متفاوت جان دار در کلیه ماشین ها، به مقدار برق متعددی برای کار خویش نیاز دارا هستند و در خلا دینام این ترازو جریان برق مایحتاج، عملا ساختوساز نخواهد شد.
دینام خودرو چه طور فعالیت می نماید
جنبش تمایل لنگ در موتور استدلال اساسی ایجاد یدک کش شبانه روزی مشهد جریان برق به وسیله دینام میباشد. می اقتدار اعلامکرد دینام، انرژی کافی برای ساختوساز برق خودرو را از روش نیروی گشتاوری ای که تمایل لنگ به آن میدهد، ساخت و ساز خواهد کرد. مدار مغناطیسی ای داخل همگی دینام ها وجود داراست که چرخش آرمیچر های مو جود در آن به واسطه نیرویی که رغبت لنگ به آن میدهد، به ایجاد جریان برق سبب ساز میگردد. ذغال های بکار رفته در دینام وظیفه گردآوری این جریان ساخت و ساز گردیده را داشته و خروجی های دینام با اخذ این جریان، آن را به قطعات الکتریکی خودرو که به برق نیاز داراهستند، میرساند. روش عمل دینام خودرو به نوع دینامی که در خودرو از آن مستعمل برمی شود که پیرو مقاله گونه های دینام های مو جود را هم پژوهش خوا هیم کرد.